أحد صفحات التقدم العلمي للنشر
نقل ومواصلات

شق أنفاق جزر فارو

على عمق يصل إلى 189 متراً تحت سطح الأرض، تربط هذه الأنفاق تحت سطح البحر الجزر وسكانها واقتصاداتها

هل كنتَ تعلم؟ إيستورويارتونيلين Eysturoyartunnilin هو ثاني أطول نفق للمركبات
بقلم:‬‭ ‬إيلسا‭ ‬هارفي

جزر‭ ‬فارو‭ ‬Faroe‭ ‬Islands‭ ‬هي‭ ‬أرخبيل‭ ‬يقع‭ ‬بين‭ ‬أيسلندا‭ ‬والنرويج. ‬معظم‭ ‬الأراضي‭ ‬هناك‭ ‬جبلية،‭ ‬مع‭ ‬خلجان‭ ‬عميقة‭ ‬تجعل‭ ‬السفر‭ ‬عبر‭ ‬البلاد‭ ‬معقداً‭ ‬ويستغرق‭ ‬وقتاً‭ ‬طويلاً. ‬وحالياً،‭ ‬وبفضل‭ ‬مشروع‭ ‬بناء‭ ‬ضخم‭ ‬طويل‭ ‬الأمد،‭ ‬يقع‭ ‬الطريق‭ ‬الذي‭ ‬يربط‭ ‬هذه‭ ‬الجزر‭ ‬تحت‭ ‬الأرض‭ ‬والبحر. ‬فهناك‭ ‬أكثر‭ ‬من‭ ‬20‭ ‬نفقاً‭ ‬يمكن‭ ‬للسكان‭ ‬البالغ‭ ‬عددهم‭ ‬53,000‭ ‬نسمة‭ ‬قطعها‭ ‬بالسيارة،‭ ‬عبر‭ ‬الجزر‭ ‬وفيما‭ ‬بينها،‭ ‬ولا‭ ‬يزال‭ ‬هناك‭ ‬العديد‭ ‬من‭ ‬الأنفاق‭ ‬الأخرى‭ ‬قيد‭ ‬الإنشاء. ‬في‭ ‬الوقت‭ ‬الحالي،‭ ‬يتواصل‭ ‬أكثر‭ ‬من 90% من‭ ‬سكان‭ ‬جزر‭ ‬فارو‭ ‬عبر‭ ‬هذه‭ ‬الأنفاق. ‬وعلى‭ ‬الرغم‭ ‬من‭ ‬أن‭ ‬استخدام‭ ‬الأنفاق‭ ‬الجبلية‭ ‬مجاني،‭ ‬إلا‭ ‬أن‭ ‬الأنفاق‭ ‬الموجودة‭ ‬تحت‭ ‬سطح‭ ‬البحر‭ ‬هي‭ ‬طرق‭ ‬لها‭ ‬رسوم‭ ‬مرور‭.‬

على‭ ‬الرغم‭ ‬من‭ ‬أن‭ ‬الشبكة‭ ‬جديدة‭ ‬إلى‭ ‬حد‭ ‬ما،‭ ‬فقد‭ ‬افتتحت‭ ‬في‭ ‬ديسمبر ‬2020‬، فقد‭ ‬شقّ‭ ‬سكان‭ ‬الجزر‭ ‬أول‭ ‬نفق‭ ‬للمركبات‭ ‬في‭ ‬عام 1963‬، حيث‭ ‬قطعوا‭ ‬جبلاً‭ ‬كبيراً‭ ‬في‭ ‬جزيرة‭ ‬سودوروي Suðuroy. ‬لإنشاء‭ ‬هذه‭ ‬الأنفاق،‭ ‬يستخدم‭ ‬العمال‭ ‬طريقة‭ ‬الحفر‭ ‬والتفجير،‭ ‬والتي‭ ‬تنطوي‭ ‬على‭ ‬حفر‭ ‬ثقوب‭ ‬عميقة‭ ‬في‭ ‬الأرض‭ ‬وملئها‭ ‬بالمتفجرات‭ ‬لنسف‭ ‬الصخور.‬‭ ‬بعد‭ ‬ذلك‭ ‬تُزال‭ ‬الأنقاض‭ ‬وتدعم‭ ‬الجدران‭ ‬المقاومة‭ ‬للماء‭ ‬بالخرسانة‭.‬

استغرق‭ ‬حفر‭ ‬وتفجير‭ ‬الأنفاق‭ ‬تحت‭ ‬سطح‭ ‬البحر‭ ‬نحو‭ ‬سنتين‭ ‬ونصف‭ ‬السنة،‭ ‬تلتها‭ ‬سنة‭ ‬ونصف‭ ‬من‭ ‬عمليات‭ ‬البناء‭ ‬الإضافية،‭ ‬والتي‭ ‬شملت‭ ‬إضافة‭ ‬الأنظمة‭ ‬الكهربائية‭ ‬والأنابيب. ‬في‭ ‬حالة‭ ‬حدوث‭ ‬تسرب‭ ‬للمياه،‭ ‬توجّه‭ ‬سلسلة‭ ‬من‭ ‬المضخات‭ ‬والأنابيب‭ ‬المياه‭ ‬إلى‭ ‬خارج‭ ‬الأنفاق‭.‬


يعرف الدوار تحت البحر بدوار قنديل البحر Jellyfish roundabout

أول‭ ‬دوار‭ ‬تحت‭ ‬البحر

يربط نفق إيستوروي بين أكبر جزيرتين، ستريموي وإيستوروي. استغرق بناء النفق البالغ طوله 7 أميال 4 سنوات، ويتضمن أول دوار تحت سطح البحر في العالم، والذي شيد على عمق 72 متراً تحت سطح الأرض. صممه فنان من جزر فارو، هو تروندور باتورسون Tróndur Patursson، ويتميز بعمود مركزي كبير مضاء بإسقاطات. يتكون العمود من الصخور الطبيعية التي ظلت في مكانها بعد تفجير الأنفاق، وحولها حلقة فولاذية منحوتة على شكل شخصيات بشرية. يستغرق السفر بين الجزيرتين 15 دقيقة فقط، وهي رحلة كانت تستغرق في السابق أكثر من ساعة.


البنية‭ ‬التحتية‭ ‬للجزر
ما‭ ‬الجزر‭ ‬المتصلة‭ ‬عبر‭ ‬هذه‭ ‬الطرق‭ ‬البحرية؟

1 ساندويارتونيلين SANDOYARTUNNILIN
يربط‭ ‬هذا‭ ‬النفق‭ ‬البالغ‭ ‬طوله 10‭.‬7‬ ميل‭ ‬بين‭ ‬ستريموي ‭ ‬Streymoyوساندوي ‬Sandoy‬. كان‭ ‬هذا‭ ‬هو النفق‭ ‬الرابع‭ ‬تحت‭ ‬الماء،‭ ‬وافتتح في ‬21‬ ديسمبر 2023‭‬.

2 ‭‬نوردوياتونيلين NORÐOYATUNNILIN
يبلغ‭ ‬طول‭ ‬نفق‭ ‬نوردوياتونيلين 3‭.‬8 ‬أميال،‭ ‬وبني‭ ‬تحت‭ ‬مضيق ليرفيكسفيوردور ‬Leirvíksfiørður، ويربط‭ ‬بين‭ ‬إيستوروي ‭‬Eysturoy وبوردوي ‭.Borðoy‭‬

3 ‬فاغاتونيلين VÁGATUNNILIN
يحتاج‭ ‬المسافرون‭ ‬إلى‭ ‬جزر‭ ‬فارو‭ ‬إلى المرور‭ ‬عبر‭ ‬هذا‭ ‬النفق‭ ‬البالغ‭ ‬طوله 3 ‭‬أميال‭ ‬لمغادرة‭ ‬جزيرة‭ ‬فاغار ‬Vágar Island‬، حيث‭ ‬يوجد‭ ‬المطار‭ ‬الوحيد‭.‬

4 ‭‬هوفستونيلين HOVSTUNNILIN
هوفستونيلين‭ ‬هو‭ ‬نفق‭ ‬جبلي‭ ‬يبلغ‭ ‬طوله 1‭.‬5‭‬ ميل‭ ‬يربط‭ ‬شمال‭ ‬وجنوب‭ ‬جزيرة سودوروي،‭ ‬متجاوزاً‭ ‬سلسلة‭ ‬جبال‭ ‬كبيرة بين‭ ‬أورافيك ‬Øravík‭‬ وهوف Hov‭‬.

5 ‬كولافيارارتونيلين KOLLAFJARÐARTUNNILIN
يربط‭ ‬هذا‭ ‬النفق‭ ‬الجبلي الذي‭ ‬يبلغ‭ ‬طوله ‬1‭.‬7 ميل‭ ‬ستريموي‭ ‬بالعاصمة تورشافن ‬Tórshavn.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى