كيف تعمل رافعة البناء
تسمح الهندسة المذهلة لهذه الرافعات المذهلة برفع المواد الثقيلة في الهواء بسهولة
صنعت أول رافعة تعمل
بمحرك في عام 1850
من دون رافعات البناء، لن توجد المشاهد الحضرية الحديثة، فالرافعات هي واحدة من أهم الأدوات في البناء الواسع النطاق وقد شكلت المدن التي نعرفها حالياً. قبل اختراع آلات رفع الأوزان هذه، كانت المباني مقيدة بحدود القوة البشرية، مما حدّ من حجم المجتمعات وحجم مبانيها. كان الاعتماد على القوة البشرية يعني أيضاً الاحتياج إلى حشود أكبر بكثير من العمال لبناء كل مبنى جديد. في موقع معاصر للبناء، تشغل مجموعة صغيرة من البنائين ذوي المهارات العالية الرافعات وغيرها من الآلات المتطورة المماثلة.
تولّد الطاقة المستخدمة في رفع مواد البناء وتثبيتها وتدويرها وإنزالها في محركات الرافعة، التي يمكن أن تكون على شكل محرك احتراق داخلي يعمل بالديزل أو محركات كهربائية. تدعو الحاجة إلى محركات متعددة للرفع والخفض والالتفاف وحركات النقل الطويلة. الرفع Hoisting هو عملية رفع وخفض المواد بتدوير الامتداد المعدني الشبيه بالحبل المتصل بالرافعة.
يتضمن الخفض Luffing أيضاً تحريك المادة عمودياً، ولكن بضبط ذراع الرافعة بدلاً من المرفاع .Hoist تعمل المحركات التي تتحكم في الالتفاف Slewing بتدوير القرص الدوار حيث يلتقي الجزء العلوي من برج الرافعة بالذراع الأفقي، مما يؤدي إلى تأرجح الجسم المرفوع باتجاه منطقة البناء أو بعيداً عنها. تُختزل الحركة النهائية إلى رافعات أصغر يمكنها التحرك لتغيير منطقتها القاعدية. تساعد هذه الحركة بطول الأسطح الأرضية على أعمال الرفع في إنشاءات الطرق.
كارل الكبير BIG CARL
تعتبر الرافعة SGC-250، المعروفة بــ كارل الكبير Big Carl، أكبر رافعة في العالم، إذ يصل ذراعها إلى 275 متراً. وتساعد الرافعة البلجيكية 52 حاوية تزن كل منها 100 طن على رفع ما يعادل 1,600 سيارة عائلية في وقت واحد.
رافعة تايسون TAISUN CRANE
تحمل هذه الرافعة البالغ ارتفاعها 133 متراً في مدينة يانتاى Yantai بمقاطعة شاندونغ بالصين، الرقم القياسي العالمي لأثقل وزن رُفع، وهو20,133 طناً.
رافعة جالوت القنطرية من شركة كونكرينز KONECRANES GOLIATH GANTRY CRANE
تتميز رافعة جالوت القنطرية بأرجل مزودة بعجلات على كلا الجانبين بحيث تتحرك بطول مسار أو سكة حديدية. يمكن لإحدى هذه الرافعات في منطقة ريو غراندي دو سول Rio Grande do Sul بالبرازيل أن ترفع 2,000 طن، وتبلغ حجما هائلا يبلغ 210 أمتار من السكك الحديدية.
التهديد الثلاثي TRIPLE THREAT
الرافعات الثلاث الكبيرة لحاويات الشحن في بورت إيفرغليدز Port Everglades، فلوريدا، هي الأكبر من نوعها في العالم. يبلغ ارتفاع كل واحدة منها 53 متراً ويمكنها الوصول إلى 22 حاوية مصفوفة على سفينة راسية.
رافعة كوكومس القنطرية KOCKUMS GANTRY CRANE
ما بين عامي 1973 و2002 امتدت رافعة كوكومس Kockums العملاقة بعرض 140 متراً عبر حوض ساب كوكومس Saab Kockums لبناء السفن في مالمو، السويد، ورفعت 1,500 طن. فكّكت الرافعة في عام .2002
الثابتة مقابل النقالة
تُغرس بعض الرافعات في الأرض أو تثبّت على سطح مبنى، بحيث تكون جاهزة لتمرير الأحمال الثقيلة عبر مسار محدد مسبقاً في كل عملية تفريغ. وتعرف هذه بالرافعة الثابتة Static craneوتستخدم لتنفيذ مهام مثل تشييد المباني الشاهقة، فيعدّل ارتفاعها في كل عملية رفع، لكن وجهة المواد تظل في المنطقة طوال الوقت. رافعات البناء الأخرى متحركة ويلزم نقلها بين المواقع لحمل المواد.
أكثر أنواع الرافعات الثابتة شيوعاً هي الرافعة البرجية Tower crane، التي تتكون من برج عمودي كبير، أو صاري Mast، وذراع أفقي يبرز منها ويسمى ذراع المرفاع .Jib تثبّت هذه الأبراج الضخمة في مكان واحد، مما يجعلها النوع الأقوى. لكن ما تكتسبه الرافعات الثابتة من القوة تخسره من حيث المرونة. عادة ما تُركب رافعات متحركة على مركبات مجنزرة ثقيلة، ويمكنها نقل المواد على أرض ذات رخاوة متفاوتة وعبر مناطق البناء المشبعة بالمياه.
بقلم: إيلسا هارفي
