لماذا تُكسَى الطرق بالأسفلت وليس الإسمنت؟
في الواقع تُصنع بعض الطرق من الخرسانة. يختلف عددها من مكان إلى آخر، من طريق واحد من كل 20 تقريباً إلى نحو النصف. في العام ،2019 كان هناك 172 ميلاً من الطرق الرئيسة Trunk roads الخرسانية في المملكة المتحدة. يمكنك التعرف عليها لأنها أكثر ضوضاء من الطرق الإسفلتية. وصيانة الطرق الخرسانية أرخص قليلاً من صيانة الطرق الأسفلتية، لكن القيادة عليها تبدو أسوأ بكثير. ستسمع المطبات العادية بسبب الكيفية التي يرصف بها بناة الطرق أقساما متتالية لا تتناسب تماماً مع بعضها البعض. في الولايات المتحدة، تبدو الطرق الخرسانية أفضل لأن بناة الطرق يطحنونها لتنعيمها.
إنزال معدات التجربة MOXIE داخل العربة الجوالة بيرسيفيرينس Perseverance قبل إطلاقها في يوليو 2020 – @iamtheredzone
تُجري وكالة ناسا حالياً تجربة استخدام موارد الأكسجين في الموقع Mars Oxygen In-Situ Resource Utilization Experiment (اختصاراً: التجربة MOXIE) على المريخ. صُممت التجربة لإنتاج الأكسجين من الغلاف الجوي للمريخ، وتعمل عن طريق امتصاص ثاني أكسيد الكربون، الذي يشكل 96% من غاز الكوكب، ثم شطره كهروكيميائياً لإنتاج الأكسجين الصالح للتنفس والوقود للصواريخ والمركبات. لكن هذه مجرد نقطة انطلاق لهدف بعيد المدى يتمثل في إنشاء مستوطنة بشرية على سطح المريخ. لا تزال الموائل المريخية تمثل قفزة تقنية هائلة لمستعمرة مريخية مكتفية ذاتياً على كوكب معدَّل ليشبه الأرض. سيتحقق هذا النوع من التكنولوجيا المتقدمة بعد عدة أجيال من الوقت الذي نعتقد أن أول إنسان سيطأ فيه بقدميه على سطح المريخ.
